Demo buchenSchranke, Kennzeichenerkennung und Tor – gesteuert von Heylog. Angemeldete LKW nehmen die Schnellspur, alle anderen werden geordnet abgefertigt.
Schmitz Cargobull · LKW Walter · Nobilia · Semperit · Austria Pet Food · AL-KO
4 Jahre am Markt · 50+ Kunden in DACH · Schmitz Cargobull und LKW Walter sind bei uns investiert · eLogistics Award 2025
Drei Momente, die jede Werkseinfahrt kennt.
✕Alle stehen in einer Schlange, die Pforte prüft jeden – auch den, der seit Tagen angemeldet ist.
✓Die Kamera erkennt das Kennzeichen, Heylog gleicht es mit der Anmeldung ab, die Schranke öffnet und die Rampe steht schon fest.
✕Unterlagen werden am Schalter geprüft, der LKW dahinter wartet mit.
✓Ab auf die Wartespur: Der Fahrer meldet sich per QR-Code am eigenen Handy an, der Wareneingang gibt am Bildschirm frei.
✕Der Stau geht bis auf die Straße – Nachbarn, Polizei, Ärger.
✓Wartespur voll? Der Fahrer wartet draußen und wird per WhatsApp oder SMS gerufen, sobald Platz ist.
Beispiel einer Werkseinfahrt, wie wir sie mit Kunden planen: Schnellspur für Angemeldete, Wartespur für alle anderen, ein Tor zu Wareneingang und Versand.
Schranke, Kamera, Tor, Ampel und Anzeigen kommen von unseren Partnern – Heylog übernimmt die Integration. Ein Projekt, ein Ansprechpartner.
Wo es reicht, ersetzt das Handy des Fahrers Terminal und Anzeigen. Sie investieren nur in die Hardware, die Ihre Einfahrt wirklich braucht.
Eine Schnellspur funktioniert nur, wenn sich genug LKW vorher anmelden. Darum fängt Heylog nicht erst am Tor an, sondern beim Spediteur.
Ein Link vom Spediteur bis zur Ausfahrt. Keine App, kein Gerät, kein Konto.
Wir zeichnen Ihnen Schnellspur, Wartezone und Schranke ein – passend zu Ihrer Einfahrt und Ihrem Aufkommen.
Transaktionsbasiert – ab 1 € pro LKW, skalierend mit Ihrem Volumen. Keine Hardware-Pflicht, keine Einmalinvestition für die Software.
Sagen Sie uns Ihr Aufkommen – den Preisrahmen bekommen Sie noch heute per E-Mail. Ein Ja genügt, den Rest richten wir ein.
Nein. Vorhandene Schranken, Kameras und Ampeln werden eingebunden. Heylog liefert die Anmeldung dazu, die Schranke entscheidet nicht mehr allein.
So früh wie möglich. Wir planen Einfahrt, Spuren und Wartezone von Anfang an mit – dann passen Hardware und Ablauf zusammen, statt hinterher nachgerüstet zu werden.
Der Fahrer oder Spediteur gibt bei der Anmeldung das Kennzeichen an. Die Kamera liest es an der Einfahrt, Heylog gleicht es mit Zeitfenster und Anmeldung ab und gibt die Schnellspur frei.
Der Fahrer wartet außerhalb des Werks und wird per WhatsApp oder SMS gerufen, sobald Platz ist. Kein Rückstau auf die Straße.
Nein. Ein Link per WhatsApp, SMS oder im Browser genügt – von der Buchung über die Werksnavigation bis zur Ausfahrt. In 26 Sprachen.
Heylog rechnet transaktionsbasiert ab – ab 1 € pro LKW. Hardware nur dort, wo sie nötig ist; den konkreten Rahmen rechnen wir mit Ihrem Lageplan und Aufkommen durch.
30 Minuten, an Ihrem Werk gespiegelt: Sie beschreiben Ihre Einfahrt – wir zeigen Schnellspur, Wartespur und Fahrerablauf live. Unverbindlich.