Fahrer melden sich per QR-Code selbst an — ohne App, in 26 Sprachen, mit Unterweisung und Zeitstempel. Empfang, Verladung und Sicherheit sehen jeden Besuch live. Ohne Terminal-Pflicht. Vorhandene Schranken und Kameras werden angebunden.
Schmitz Cargobull · LKW Walter · Nobilia · Semperit · Austria Pet Food · AL-KO
4 Jahre am Markt · 50+ Kunden in DACH · Schmitz Cargobull und LKW Walter sind bei uns investiert · eLogistics Award 2025
Drei Momente, die jede Pforte kennt.
✕Fahrer stehen im Büro und erklären sich „mit Händen und Füßen“.
✓QR-Code am Tor, Anmeldung am eigenen Smartphone — Name, Kennzeichen, Grund des Besuchs, in der Sprache des Fahrers. Ohne auszusteigen.
✕Zettel auf Deutsch, unterschrieben, abgeheftet — ob der Fahrer sie verstanden hat, weiß niemand.
✓Unterweisung in der Fahrersprache, bestätigt mit Zeitstempel, jederzeit exportierbar.
✕Niemand weiß genau, wer gerade auf dem Hof ist.
✓Live-Hofstatus inklusive Evakuierungsliste — Empfang, Verladung und Sicherheit arbeiten mit derselben Liste.
Vom Tor bis zur Rampe, alles auf seinem eigenen Smartphone, in seiner Sprache.
Nume: M. Ionescu
Număr: B-392 TR
Motiv: Livrare
Trimite →QR scannen, anmelden — auf Rumänisch
⚠️ Viteza max. 10 km/h
🧥 Vestă obligatorie
🚭 Urmați marcajele
✓ ConfirmBestätigt mit Zeitstempel — exportierbar
Aufruf mit Lageplan — kein Suchverkehr
Ohne Weg ins Lagerbüro, ohne Zettel, ohne „wo muss ich hin?“ — die Abfertigung schrumpft spürbar.
Anmeldung, Unterweisung und Rampenzuweisung passieren am Handy, bevor und während der Fahrer rollt — nicht nacheinander am Schalter.
Fahrer brauchen nur einen Browser, Ihre IT kein Projekt — drei Dinge, die Ihr Admin dazu wissen will.
Transaktionsbasiert — ab 1 € pro LKW, skalierend mit Ihrem Volumen. Keine Hardware-Pflicht, keine Einmalinvestition.
Sagen Sie uns Ihr Aufkommen — den Preisrahmen bekommen Sie noch heute per E-Mail. Ein Ja genügt, den Rest richten wir ein.
Heylog deckt die Fahrer-Abfertigung digital ab — auch zu Zeiten, in denen die Pforte unbesetzt ist. Ob Sie den Portier entlasten oder Randzeiten unbemannt fahren, entscheiden Sie; der Check-in funktioniert in beiden Fällen ohne Aussteigen.
Ja. Vorhandene Schranken und Kennzeichenkameras werden eingebunden: Angemeldete LKW fahren über eine Schnellspur durch, alle anderen melden sich per QR-Code an. So läuft die Schnellspur →
Nirgends — der Fahrer scannt selbst: QR-Code auf der Plane, am Aushang oder am Tor. Ein Terminal ist optional für Fahrer ohne Internet: Anmeldung am Terminal, danach weiter per SMS.
Ja. Die Anmeldung hängt nicht an einem Ort: Link per SMS vor Ankunft, QR-Code am Aushang, Tablet im Büro. Der Fahrer wird danach zur richtigen Ladestelle geführt — egal, wo er reingefahren ist.
Leihhandy oder Tablet am Büro, optional Terminal. Wer einen Link per SMS bekommt, braucht kein WhatsApp und keine App — nur einen Browser.
Heylog rechnet transaktionsbasiert ab — ab 1 € pro LKW, skalierend mit Ihrem Volumen. Keine Hardware-Pflicht, keine Einmalinvestition. Einen Preisrahmen für Ihr Aufkommen bekommen Sie oben per E-Mail, den konkreten Preis rechnen wir in der Demo durch.
Alle Daten liegen verschlüsselt auf EU-Servern, Auftragsverarbeitungsvertrag inklusive. Sicherheitsunterweisungen werden pro Fahrer mit Zeitstempel dokumentiert und sind auf Knopfdruck exportierbar.
30 Minuten, an Ihrem Werk gespiegelt: Sie beschreiben, was zwischen Tor, Fahrer und Verladung passieren soll — wir zeigen den Ablauf live. Unverbindlich.